Από τη Deutsche Welle:
Ο ανταγωνισμός μεταξύ ΗΠΑ και Κίνας στα ελληνικά λιμάνια επανέρχεται στο προσκήνιο των διεθνών ισορροπιών. Η γερμανική εφημερίδα Rheinische Post υπενθυμίζει σε δημοσίευμά της με τίτλο «Οι ΗΠΑ σχεδιάζουν να ανταγωνιστούν την κινεζική κυριαρχία στο λιμάνι του Πειραιά» ότι ο κινεζικός κολοσσός COSCO, που «από το 2016 μισθώνει περίπου τα δύο τρίτα του ελληνικού λιμανιού του Πειραιά», αποτελεί «κόκκινο πανί» για τις ΗΠΑ και η «Αθήνα δυσκολεύεται επίσης με τη δυνατή κινεζική παρουσία».
Ο Πειραιάς είναι «πλέον ένα από τα μεγαλύτερα λιμάνια εμπορευματοκιβωτίων της Ευρώπης και χρησιμεύει στην Κίνα ως λογιστικό κέντρο και μοχλός για την αυξανόμενη επιρροή του Πεκίνου στην Ευρώπη», όπως γράφει η εφημερίδα.
Σε αυτό το πλαίσιο, Αθήνα και Ουάσινγκτον επιδιώκουν να διαμορφώσουν αντίβαρο στην κινεζική επιρροή. Σύμφωνα με το άρθρο, η ελληνική κυβέρνηση ετοιμάζει νόμο που θα επιτρέπει σε μια ελληνοαμερικανική εταιρεία να αναλάβει την αναβάθμιση και επέκταση του λιμανιού της Ελευσίνας, περίπου δέκα χιλιόμετρα δυτικά του Πειραιά. Ο υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος ανακοίνωσε τη ρύθμιση μετά από συνάντηση με την Αμερικανίδα πρέσβη Κίμπερλι Γκιλφόιλ, όπως επισημαίνει η RP.
Η Γκιλφόιλ συνέδεσε ευθέως την κίνηση με τη νέα στρατηγική κατεύθυνση της κυβέρνησης Τραμπ στους τομείς της ασφάλειας και της ενέργειας. Η Ελλάδα, είπε, αποτελεί «ισχυρό σύμμαχο» και η Ουάσινγκτον αναμένει «σημαντική επέκταση της χρήσης του λιμανιού της Ελευσίνας ως λογιστικού κόμβου σε μια γεωπολιτικά κρίσιμη ζώνη».
Από την πλευρά του, ο Θεοδωρικάκος τόνισε ότι η «ενισχυμένη στρατηγική συνεργασία με τις ΗΠΑ» καθιστά την Ελλάδα «ενεργειακό κόμβο και ενδυναμώνει τον παραγωγικό μετασχηματισμό της ελληνικής οικονομίας».
Πριν από δύο εβδομάδες, Αθήνα και Ουάσινγκτον ανακοίνωσαν σε ενεργειακό φόρουμ μια νέα πρωτοβουλία για την ενίσχυση των εξαγωγών αμερικανικού LNG προς την Ουκρανία μέσω Ελλάδας.
Πηγή: Deutsche Welle
Σχετική ανάρτηση: Μήλον της Έριδος τα λιμάνια της Ελλάδας
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου