Ομως η τεχνολογία αλλάζει και παρότι ήταν ένα αριστοτεχνικό δημιούργημα του καιρού του, σύντομα οι πτήσεις πάνω από τον ατλαντικό ήταν πιο συμφέρουσες με το διαμάντι της ναυσιπλοΐας να παραμένει για πάνω από 30 χρόνια δεμένο σε μια προβλήτα να σκουριάζει.
Ετσι, αφου οι προσπάθειες διατήρησης του πλοίου απέτυχαν, αποφασίστηκε αντί να γίνει παλιοσίδερα να βυθιστεί και να παραδοθεί στον ωκεανό και τους δύτες. Το SS United States, γυμνώθηκε από ό,τιδήποτε θα μπορούσε να προκαλέσει μόλυνση και παραδόθηκε αργά στα ανοιχτά της Φλώριντα.
Το «SS United States» τη δεκαετία του 1950
Νωρίτερα, το 2009, η οργάνωση «SS United States Conservancy» είχε ξεκινήσει μια εκστρατεία συγκέντρωσης πόρων, σε μια προσπάθεια να σώσει το πλοίο από τη διάλυση. Η ομάδα αγόρασε το σκάφος το 2011 και εκπόνησε διάφορα σχέδια αποκατάστασής του, τα οποία όμως δεν υλοποιήθηκαν ποτέ. Λόγω μιας διαμάχης σχετικά με το ενοίκιο, το 2024 το πλοίο απομακρύνθηκε αναγκαστικά από την προβλήτα όπου βρισκόταν.
Καθώς δεν κατέστη δυνατή η εξεύρεση άλλου χώρου ελλιμενισμού, η κομητεία Οκαλούσα (Okaloosa County) στη Φλόριντα αγόρασε το πλοίο και το βύθισε κοντά στο Ντέστιν (Destin), δημιουργώντας έναν τεχνητό ύφαλο.
Το «SS United States» βυθίστηκε στις 11 Νοεμβρίου 2026, ξεπερνώντας το «USS Oriskany» και κατακτώντας τον τίτλο του μεγαλύτερου τεχνητού υφάλου στον κόσμο.
Πηγές: kathimerini.gr , Wikipedia

.jpg)
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου