Μια πολύ ζεστή νύχτα τρεις φίλοι πίνουν τις μπίρες τους σε ένα χλιδάτο μπαρ στη θάλασσα. Η θέα εξαιρετική, η μπίρα φανταστική, η θάλασσα πανέμορφη.
- Ωραία είναι, ρε παιδιά, λέει ο ένας, αλλά πάντα προτιμώ τα μπαρ στην πατρίδα. Ξέρω ένα πολύ καλό που όταν σε ξέρει ο μπάρμαν και πάρεις 4 ποτά σε κερνάει το 5ο ποτό.
Στην παρακάτω επιστολή ενός αναγνώστη προς το capital.gr, αποτυπώνονται εν συντομία και χωρίς υπερβολές όλα τα κακώς κείμενα που συμβαίνουν σήμερα στη χώρα μας, υπό την ανοχή των τίμιων πολιτών.
Συνιστώ σε όλους να τη διαβάσουν ολόκληρη, είτε για να ενημερωθούν, είτε για να θυμηθούν όσα αφήνουμε με χαρακτηριστική ευκολία να ξεχασθούν σε αυτό τον τόπο.
Το παρακάτω άρθρο του κου Στουρνάρα, γενικού διευθυντή του Ιδρύματος Οικονομικών και Βιομηχανικών Ερευνών (ΙΟΒΕ), που παρατίθεται ολόκληρο, πρέπει να διαβασθεί από όλους μας, προκειμένου να δούμε με ρεαλισμό πως μπορούμε να βγούμε από αυτή την κρίση.
Χωρίς κομματικές αποχρώσεις και συμφέροντα, λαμβάνοντας υπόψη τα μαθήματα που μας έχει διδάξει η οικονομική ιστορία αλλού και χωρίς όμως να αγνοεί την ελληνική πραγματικότητα, το άρθρο αποτυπώνει αντικειμενικά τις σωστές και τις λανθασμένες δράσεις του παρελθόντος και εξηγεί ποιες δράσεις θα μας βγάλουν από την κρίση και ποιες θα μας βυθίσουν βαθύτερα.
Εάν ξεχάσουμε για ένα λεπτό τις επιπτώσεις στην γενικότερη υγεία μας και ασχοληθούμε αποκλειστικά με το τι μας παχαίνει και τι όχι, η ποσότητα της τροφής παίζει μεγαλύτερο ρόλο από την ποιότητα.
Όπως θα δείτε και στο παρακάτω άρθρο από το MedNutrition, όλα τα φαγητά μπορούν να καταναλωθούν με μέτρο. Κοινώς, μην κόβετε εντελώς τη σοκολάτα από την διατροφή σας, μονό και μονό για να την καταβροχθισετε ολόκληρη όταν δεν αντέχετε άλλο. Αντ' αυτού, κάντε συνήθεια να τρώτε κάθε μέρα ένα σοκολατάκι.
Το Speed Wheel είναι η πρόταση της Microsoft για όλους όσους θέλουν κάτι παραπάνω από ένα απλό χειριστήριο, αλλά δεν έχουν τη δυνατότητα ή το χώρο ή το χρόνο για μία κανονική τιμονιέρα. Οι διαφημίσεις του προϊόντος υπόσχονται την άνεση ενός απλού χειριστηρίου και την ρεαλιστική αίσθηση μίας τιμονιέρας, για πολύ λιγότερα χρήματα. Το ερώτημα είναι: Πετυχαίνει το στόχο του ή είναι ακόμη ένα κομμάτι πλαστικό που θα πιάνει χώρο και σκόνη στη ντουλάπα σας;
Προσωπικά, όταν το πρωτοείδα δεν πίστευα ποτέ πως θα το πω αυτό, αλλά το Speed Wheel με άφησε απόλυτα ικανοποιημένο.
Οι 33 αθλητές χωρίσθηκαν σε 3 γκρουπ των 11. Όλα τα γκρουπ ξεκίνησαν με 2 βδομάδες προετοιμασίας** και στη συνέχεια για 4 εβδομάδες έκαναν ως μοναδική άσκηση ποδιών squat. Το πρώτο γκρουπ έκανε 1 μοναδικό σετ, το 2ο γκρουπ έκανε 4 σετ και το 3ο γκρουπ έκανε 8 σετ. Στη συνέχεια ακολούθησαν 4 εβδομάδες, κατά τις οποίες όλα τα γκρουπ έκαναν τις ίδιες ασκήσεις με λίγες επαναλήψεις (τα squat έγιναν σε 3x4RM).
Από σήμερα οι φίλοι των racing sims, που διαθέτουν xbox live gold συνδρομή, μπορούν να κατεβάσουν απο το xbox live το πολυαναμενόμενο demo του forza motorsport 4. Διαβάστε παρακάτω τις πρώτες εντυπώσεις:
ΤΟ DEMO
Το demo είναι διαθέσιμο σε όσους έχουν gold συνδρομή από χθες, ενώ μάλλον στις 7 Οκτωβρίου θα μπορούν να το δοκιμάσουν και οι υπόλοιποι.
Μπορείτε να κάνετε Quick Race στην πίστα Berner Alps, διαλέγοντας ένα αυτοκίνητο μεταξύ των Kia cee’d, 1970 Mercury Cougar Eliminator, 2011 Subaru WRX STI και 2011 Ferrari 599 GTO. Από χρώμα του αυτοκινήτου και επίπεδο δυσκολίας (δηλ. τα διάφορα "βοηθήματα") μπορείτε να τα επιλέξετε ότι θέλετε, καθώς είναι διαθέσιμες όλες οι επιλογές.
Επίσης μπορείτε να δοκιμάσετε το νέο Rivals-mode οδηγόντας ο ένας μετά τον άλλον με ένα φίλο σας. Το Kinect δυστυχώς δεν υποστηρίζεται στο demo.
ΓΡΑΦΙΚΑ
(από ign.com)
Τα γραφικά είναι σαφώς βελτιωμένα, κυρίως χάρη στην τεχνική Image-based Lighting που ανέπτυξε η Microsoft μαζί με τεχνικούς κινηματογραφικών ταινιών. Το περιβάλλον, τα βουνά, το νερό και -κυρίως- τα αυτοκίνητα αποτυπώνονται πάρα πολύ καλά.
Ακόμη και από τη θέση του οδηγού μπορεί κανείς να δει με λεπτομέρια το εσωτερικό του αυτοκινήτου (η Microsoft καυχιέται πως μπορεί κανείς να δει λεπτομέριες μέχρι και σε 6 ιντσες απόσταση από κάθε αυτοκίνητο).
Η παραμικρή ζημιά ακόμη και από μία απλή επαφή με αντίπαλο όχημα, εμφανίζεται άμεσα στο αυτοκίνητό σας, αν και από τη θέση του οδηγού υπάρχει ένα bug που τις κάνει να "εξαφανίζονται".
GAMEPLAY
(από ign.com)
Το παιχνίδι σας ξεκινά με έναν γύρο στις Άλπεις, όπου και εξετάζει πόσο ικανοί οδηγοί είστε. Στη συνέχεια σας αφήνει να διαλέξετε το πρώτο σας αυτοκίνητο - και εδώ φανταστείτε κάτι πολύ αργό και πολύ φθηνό φυσικά - και να ξεκινήσετε την καριέρα σας.
Υπάρχει σαφής βελτίωση στο ρεαλισμό των αντίπαλων, οι οποίοι πλέον κάνουν πιο ανθρώπινα λάθη και έχουν ο καθένας δική του προσωπικότητα. Ακόμη και εάν καταδιώκετε ως δεύτερος τον πρώτο, αυτός μπορεί να κάνει λάθη και να σας επιτρέψει να πάρετε την πρωτοπορία. Πέρα από το γεγονός πως είναι εντυπωσιακά, τα ατυχήματα είναι πλέον και ρεαλιστικά και λογικά.
Τα στοιχεία RPG στο παιχνίδι πληθαίνουν, καθώς ο παίκτης μπορεί να λάβει την "επιβράβευσή" του, υπό τη μορφή χρημάτων, experience points και affinity points (το τελευταίο έχει να κάνει με τον κατασκευαστή του αυτοκίνητου και ξεκλειδώνει αυτοκίνητα κλπ του ιδίου κατασκευαστή). Επίσης μπορούν να κερδίσουν badges (όπως π.χ. και στο call of duty), τα οποία μπορούν να εμφανίζουν στο προφιλ τους.
Preview από την IGN
ΕΠΙΠΡΟΣΘΕΤΑ
Στο "Autovista" μπορείτε να χαζέψετε τα αυτοκίνητα σαν να είσασταν στην αντιπροσωπία, με τη φωνή του Jeremy Clarkson από το Top Gear να σας ξεναγεί. Η Microsoft καυχιέται μάλιστα πως μπορεί κανείς να δει λεπτομέριες μέχρι και σε 6 ιντσες απόσταση από κάθε αυτοκίνητο. Δυστυχώς όμως δεν μπορείτε να δείτε έτσι όλα τα αμάξια - η Turn 10 φαίνεται να δίνει έμφαση στα ιστορικά αμάξια και όσα έχουν ιδιαίτερη σημασία για το παιχνίδι.
Το Kinect μπορεί να χρησιμοποιηθεί (όχι στο demo δυστυχώς) για να πλοηγηθείτε στο Autovista και επίσης για να κοιτάτε δεξιά-αριστερά κατά τη διάρκεια ενός αγώνα.
Το παιχνίδι θα κυκλοφορήσει επίσημα στις 11 Οκτώβρη στις ΗΠΑ και 14 Οκτώβρη στην Ευρώπη.
Για πολλούς λόγους, οι οποίοι συνήθως έχουν να κάνουν με το μάρκετινγκ και τη βιομηχανία των προϊόντων fitness, η αερόβια άσκηση τείνει να χαρακτηρίζεται ακόμη και ως μονόδρομος για την αποτελεσματική καύση λίπους.
Αυτό ισχύει ακόμη περισσότερο για το γυναικείο φύλο, το οποίο λίγο-πολύ τρέμει να αγγίξει τα βάρη, συνήθως φοβούμενο ότι θα αποκτήσει αντρικό σώμα.